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山東：綜合交通建設今年投資162馬鞍山鐵皮撕碎機2億元

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從近日召開(kāi)的山東省加快綜合交通基礎設施建設新聞發(fā)布會(huì )上獲悉，今年，山東省委、省政府把交通基礎設施建設作為全撕碎機億豪省八大戰略布局之一，進(jìn)一步加大交通基礎設施補短板力度，全年計劃完成投資1622億元，其中公路建設997億元、鐵路建設327億元、港航建設80億元、機場(chǎng)建設180億元、場(chǎng)站建設38億元。　　山東省交通運輸廳廳長(cháng)江成表示，山東交通以“擔當作為、狠抓落實(shí)”為主基調，實(shí)行領(lǐng)導包保推進(jìn)制、項目法人負責制、工作專(zhuān)班跟進(jìn)制、辦事機構調度制“四位一體工作法”，協(xié)調各方全力推進(jìn)重點(diǎn)項目建設，確保完成全年目標任務(wù)，為高質(zhì)量發(fā)展和新舊動(dòng)能轉換作出應有貢獻。　　圍繞2020年高速公路通車(chē)7400公里目標，山東將全面加快27個(gè)在建高速公路項目建設，深入實(shí)施農村公路“三撕碎機刀片加工年集中攻堅”專(zhuān)項行動(dòng)，今年年內計劃新建改造農村公路1.2萬(wàn)公里。今年實(shí)現全省四川二手撕碎機鐵路廢舊木板撕碎機運營(yíng)里程達到6528公里，其中高鐵1987公里。　　山東還將著(zhù)力構建現代集約港航群，重點(diǎn)推進(jìn)青島港前灣港區自動(dòng)化碼頭二期工程等項目建設;著(zhù)力構建多層覆蓋機場(chǎng)群，加快濟南遙墻國際機場(chǎng)二平滑和航站區擴建北指撕碎機下料慢的原因廊工程等4個(gè)續建項目，今年年底實(shí)現青島膠東國際機場(chǎng)轉場(chǎng)運營(yíng)。責任編輯：張慶

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