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玉柴20雙軸撕碎機二手19年實(shí)現產(chǎn)銷(xiāo)開(kāi)門(mén)紅
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1月30日,由廣西玉柴研發(fā)制造的中國最大馬力國六燃氣發(fā)動(dòng)機K15N在玉林誕生,這是玉柴變革創(chuàng )新取得的又一項豐碩600×400撕碎機成果。新年首月,玉柴拿下今年第一筆出口海外的發(fā)動(dòng)機銷(xiāo)售大單,發(fā)動(dòng)機產(chǎn)品實(shí)現產(chǎn)銷(xiāo)秸稈捆撕碎機兩旺開(kāi)門(mén)紅。截至1月31日,一季度通機動(dòng)力訂單逼近4萬(wàn)臺,創(chuàng )下5天接單1.3萬(wàn)臺的歷史峰值。其中,水稻收割機、拖拉機、小麥收割機、挖掘機等細分市場(chǎng)同比增長(cháng)均超過(guò)35%,整體銷(xiāo)量同比超過(guò)50%,船用和發(fā)電機用發(fā)動(dòng)機銷(xiāo)售額同比超過(guò)10%。 近年來(lái),玉柴扎實(shí)推進(jìn)供給側結構性改革,按照“強龍頭,補鏈條,聚集群”總體要求,深入開(kāi)展“二次創(chuàng )業(yè)”,推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。一是整合重構通機動(dòng)力事業(yè)平臺,推進(jìn)機構扁平化,提高運營(yíng)效率,向國際非道路高端動(dòng)力生產(chǎn)企業(yè)沖剌,率先發(fā)布10款非道路國四產(chǎn)品。產(chǎn)品一經(jīng)推出即受到市場(chǎng)追捧,中聯(lián)重機、徐工等國內主機廠(chǎng)紛紛聯(lián)合玉柴開(kāi)展試驗配套工作。二是發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢推出革命性產(chǎn)品,并搶占市場(chǎng)高地。4200kW大功率船電產(chǎn)品彌補國內市場(chǎng)空白,船電市場(chǎng)份額躍居行業(yè)第一;節油率高達40%的插電式混合動(dòng)力,市場(chǎng)占有率行業(yè)第一。三是智能制造日漸成型。玉柴將陸續投入52億元打造具有德國工業(yè)4.0水平的數字化工廠(chǎng)。項目建成后將真正實(shí)現從消費者下單到制造商生產(chǎn)交付的全過(guò)程智能化管理。今年6月,玉柴國六生產(chǎn)線(xiàn)將全面投入使用。在最新發(fā)布的廣西企業(yè)專(zhuān)利技術(shù)創(chuàng )新百強名單中,玉柴繼續排名第一;玉柴主責和參與的“柴油機低噪聲設計關(guān)鍵技術(shù)及應用”“節能環(huán)保型柴油機關(guān)鍵技術(shù)及撕碎機減速機廠(chǎng)家產(chǎn)業(yè)化”等6項成果榮獲國家科學(xué)技術(shù)獎。 據了解,春節期間,在廣西先進(jìn)裝備制造城(玉林),仍一派繁忙景象。負責生產(chǎn)玉柴發(fā)動(dòng)機鑄件的長(cháng)源東谷車(chē)間建設已經(jīng)完成,今年6月即將投產(chǎn);玉柴新能源汽車(chē)廠(chǎng)房建設在緊張施工中,到今年年底,“廣西制造”的大型大型撕碎機廠(chǎng)新能源汽車(chē)將從這里熱銷(xiāo)各地;在玉柴廠(chǎng)區中心,歐式的現代化廠(chǎng)房正在抓緊建設,玉柴與德國埃貝赫公司成立的合資公司很快落地開(kāi)張,首批后處理產(chǎn)品將于今年6月產(chǎn)出,預計2020年產(chǎn)量可達16萬(wàn)套。此外,玉柴聯(lián)手博世、克諾爾、輝門(mén)等40家國際知名汽車(chē)零部件供應商開(kāi)展戰略合作,共同打造國六產(chǎn)品。如1月與國內中重型卡車(chē)主要制造商陜汽控股在技術(shù)、市場(chǎng)、整車(chē)配套及售后服務(wù)等方面展開(kāi)全方位戰略合作,與一汽解放汽車(chē)、東風(fēng)華神、東風(fēng)股份、大運汽車(chē)等多家國內主流汽車(chē)廠(chǎng)密集交流洽談合作金屬撕碎機轉軸,全面吹響進(jìn)軍北方市場(chǎng)的號角。責任編輯:盧金生
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