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行業(yè)知識
12月挖掘機銷(xiāo)售環(huán)舊絲棉被撕碎機廠(chǎng)家比升14%符合預期 上行周期持續
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根據中國工程機械協(xié)會(huì )的初步數據,12月份25家主要生產(chǎn)商的挖掘機銷(xiāo)量達到16,027輛,同比增長(cháng)14%。其中,國內銷(xiāo)量同比增長(cháng)12%至14,278輛(占總銷(xiāo)量的89%),出口量同比增長(cháng)38%至1,749輛(占總銷(xiāo)量的11%)。12月份的14%增長(cháng)率與11月份的數字相若。2018年的全年銷(xiāo)量同比增長(cháng)45%至203,420輛(創(chuàng )歷史新高),符合我們預期。協(xié)會(huì )將于本月稍后時(shí)間公布其他機械產(chǎn)品的12月數據,我們預期其他工程機械銷(xiāo)量增長(cháng)亦有所改善。   上升周期持續至2019年。我們預計2018年的高基數不會(huì )影響挖掘機的增長(cháng)率,我們仍然看好挖掘機行業(yè)在2019年能錄得15%的銷(xiāo)量增長(cháng)。我們認為增長(cháng)動(dòng)力來(lái)自三方面:(1)中國政府轉向偏重投資以支廣東二手撕碎機那里有持經(jīng)濟增長(cháng),基建投資將持續增加;(2)更新替換的自然需求增長(cháng)將維持穩健,下行風(fēng)險較小;(3鐵皮撕碎機價(jià)格)響應中央政府于2018年年中啟動(dòng)了《打贏(yíng)藍天保衛戰三年行動(dòng)計劃》,包括天津、成都、四軸撕碎機篩網(wǎng)濟南、北京、廣州和深圳等地的地區政府,已經(jīng)禁止污染嚴重的非公路車(chē)輛(即建筑機械和叉車(chē))作業(yè)。根據中國生態(tài)環(huán)境部的數據, 2017年鋼筋撕碎機價(jià)格中國80%以上工程機械保有量屬于國II或以前的型號。這些工程建筑機械有機會(huì )受到進(jìn)一步的作業(yè)限制。我們認為地方政府對舊式機械的嚴格限制將拉動(dòng)替代需求。   投資建議:我們認為三一重工(600031 CH,未評級)因其掘機的銷(xiāo)售占比較大(約40%)而受益最多。中國龍工(3339 HK,買(mǎi)入,目標價(jià):3.60港元)估值吸引,2019年除現金后市盈率僅3倍,股息收益率超過(guò)9%。此外,我們預計中國最大的挖掘機液壓廠(chǎng)家供應撕碎機機箱油缸制造商江蘇恒立(601100 CH,未評級)將受惠于挖掘機需求增長(cháng)和市場(chǎng)份額提升。未來(lái)的主要催化劑包括:(1)2019年一季度的月銷(xiāo)售數據好于預期;(2)地方政府將推出更多政策淘汰舊式機械。  責任編輯:張慶

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